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蚌埠南站扩建再提日程!老站改造大变样,第三候车室已投入使用

蚌埠大建设正如火如荼地推进。老火车站升级改造持续进行,新候车室曝光!蚌埠南站扩建再次提上日程等等……

未来蚌埠市将陆续规划建成一批优质的精品交通工程,方便市民出行。一起来看~

总投资7650万元!蚌埠火车站持续升级中

总投资7650万元的蚌埠老火车站提升工程得到很多网友的关注。此次建设内容对蚌埠火车站站台、人行地道等进行改造,新增基本站台无障碍设施。

蚌埠南站扩建再提日程!老站改造大变样,第三候车室已投入使用

近日,蚌埠火车站第三候车室改造完工正式投入使用。改造后的候车大厅宽敞明亮,让人耳目一新。

蚌埠南站扩建再提日程!老站改造大变样,第三候车室已投入使用

据了解,今年4月蚌埠火车站改造工程开始实施。实施火车站改造工程,一是车站外立面的改造,二是候车室内部装修的改造,三是高站台延伸和站台面处理的修整。预计今年年底或将全部完工。

蚌埠南站扩建再提日程!老站改造大变样,第三候车室已投入使用

其中,最先改造的第三候车室已经投入使用。把原有装饰面进行破除,进行吊顶和龙骨施工以及灯具的安装,地面将原有水磨石换成花岗岩。

与原先不同的是,旅客候车改变为在候车室的四周候车,整个候车室显得既宽敞又明亮。候车室采用铝合金吊顶,以及分散式空调,让候车旅客倍感舒适。

蚌埠南站扩建再提日程!老站改造大变样,第三候车室已投入使用

不仅如此,在第三候车室,检票方式也发生了变化。从原先的分口式的进站方式,调整为集中进站方式,通过即将增设的自动检票闸机,更加方便旅客出行,让旅客获得更好的出行体验。

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同时,在这个候车室中间区域悬挂一块七米宽的候车引导大屏,方便旅客进站。

蚌埠南站扩建再提日程!老站改造大变样,第三候车室已投入使用

在第三候车室的外部,还增加了新的扶梯和垂梯,通往一号站台。目前正在进行施工,很快将投入使用。与此同时,对第二候车室的升级改造工作也在同步进行。

蚌埠南站扩建再提日程!老站改造大变样,第三候车室已投入使用
蚌埠南站扩建再提日程!老站改造大变样,第三候车室已投入使用

蚌埠南站扩建,城市铁路再发展!

蚌埠作为“火车拉来的城市”,城市在不断升级扩建的同时,铁路的发展壮大也是必不可少。

蚌埠南站扩建再提日程!老站改造大变样,第三候车室已投入使用

在【2019年1-8月市政府工作报告涉及重大项目进展情况表】中总投资300000万元的蚌埠南站扩建工程项目再一次提上日程。

蚌埠南站扩建再提日程!老站改造大变样,第三候车室已投入使用

建设规模和内容:建设蚌埠南站东站房,按照不低于3万平米的规模设计东站房方案;增设城际站场,建成后站场总规模不低于9台20线。

同时,我们在发改委的回复下也看到了蚌埠南站扩建的最新消息。具体回复如下:

上海局支持我市结合皖北城际铁路规划对蚌埠南站实施东站房扩建,并列入会谈纪要。同时我们委托铁四院开展了东站房、城际站场方案的初步研究,即:拟按照不低于3万平方米的规模设计东站房方案,增设城际站场,与京沪高铁并排建设,建成后蚌埠南站站场总规模不低于9台20线。目前,已获得省发改委原则性支持,将会同我市积极向铁路总公司共同汇报,争取在淮宿蚌城际铁路建设的同时一并实施蚌埠南站城际站场、东站房项目。

除了火车站和高铁南站的升级改造,蚌埠铁道线路也在不断发展壮大。

蚌埠南站扩建再提日程!老站改造大变样,第三候车室已投入使用

作为连接安徽阜阳、淮南、蚌埠至江苏的宿迁、淮安等等地级市的沿淮线,根据安徽省信息,目前该项目已按照安徽省重大前期工作项目推进计划,沿淮铁路2019年力争完成可行性研究。

目前该项目的初步方案中,线路全长123公里,自东向西,自合新高铁五河站引出,向西经过新集镇、沫河口至蚌埠南站,沿着合蚌高铁通道至淮南,之后接入商合杭高铁淮南南站,形成沿淮高铁安徽段项目。

蚌埠南站扩建再提日程!老站改造大变样,第三候车室已投入使用

小结:

蚌埠老火车站蚌埠即将升级改造完工,蚌埠南站的扩建再提日程,多条铁路对接蚌埠。蚌埠铁路交通建设如火如荼,交通的便利将带来市民生活的方便、经济的繁荣和发展。相信未来,蚌埠将发展的越来越好!

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