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沸腾!淮宿蚌城铁可研审会通过!线路曝光!蚌埠21个交通大项目…

最新!淮宿蚌城际铁路可研审会通过!计划年内开工!20多个交通项目迎来新进展!蚌埠轨道、高铁、高速、机场全速推进!

一、刚刚!淮宿蚌城际铁路可研审会通过!固镇南站要来!

最新消息!淮宿蚌城际铁路可研审会在淮北召开,原则通过!同时,项目环评、规划选址、用地预审等工作正在抓紧推进中。

作为安徽省重点工程,淮宿蚌城际铁路的可研审会通过,标志着离该铁路的到来又近了一步。

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从目前可研方案来看,线路自淮萧联络线淮北北站引出,经由淮北、宿州、蚌埠三市,中途设固镇南站,终至蚌埠南站,设计时速350km/h

线路总长约160公里,估算投资约245亿元,其中蚌埠市境内长约63公里,总投资约95亿元。

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淮宿蚌城际铁路的到来意味着将来蚌埠到淮北、宿州的车程可缩短至半小时!

二、20多个交通项目迎来新进展!蚌埠轨道、高铁、高速、机场全速推进!

城市发展,交通先行!交通建设一直是蚌埠发展重中之重,最近,蚌埠20多个重大交通项目又迎来新进展,一起来看~

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城市轨道交通篇

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说到城市轨道交通,蚌埠当前云轨与云巴2大工程最牵动蚌埠群众的心,可喜的是这2大工程近期也迎来了新进展~

01

云巴中标公示!2021年建成通车!

近日,蚌埠市公共资源交易中心网站

公布了胶轮有轨电车工程的中标公示!

据中标公示内容,工期为32个月。

这意味着云巴离开建不远了!

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据悉,该工程

起于兴华路与南外环路交叉口西北侧,

终于解放路与燕山路交叉口(体育中心北侧),

全长11.49公里,设站10座,

全线设综合车场1座。

总投资近10亿,计划2021年建成通车。

建设范围线路、车站均为高架敷设

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据悉,云巴5号线具体线路为:

市民广场——南湖路——龙腾路——奥体中心——燕山路——花鼓灯嘉年华——高新区管委会——中粮大道——汽车客运西站。

贯穿城南新区!

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02

云轨车辆已生产完成,10月试运行

近日,蚌埠发改委回复网友关切称

云轨测试线正在按计划加快建设中

淮上大道恢复工程已完成方案设计

计划8月底进场施工

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最新消息了解到

蚌埠云轨测试线的车辆已经生产完成

目前在深圳厂区内进行出厂例行试验及路试

预计9月底前将生产完成的车辆送达蚌埠

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10月份上梁试运行

后续运营车辆计划12月份在蚌埠车辆厂下线

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铁路篇

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作为火车拉来的城市,蚌埠拥有京沪高铁、京福高铁、合宿新高铁等13条铁路,近期又将新添6条铁路线~

01

合新高铁年底开工

合肥至新沂铁路南起安徽合肥

定远、凤阳、明光、

五河、泗县、泗洪、宿迁

终至江苏新沂

线路全长322.141km

其中安徽段长约219km

项目计划于2019年12月开工,总工期42个月

建成后将成为京沪高速二通道重要组成部分

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02

亳蚌滁宁城际铁路已经开工

亳蚌滁宁城际铁路从安徽亳州引出

涡阳、蒙城、怀远、蚌埠、凤阳、

明光、定远、滁州、来安终至南京站

目前国家已批复亳蚌滁宁城际铁路建设

南京到滁州段已经开工

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03

沿淮铁路正在推进,争取纳入“十四五”规划

沿淮城际铁路蚌埠段线路全长123km

规划自蚌埠南站引出后向南

沿合蚌客专通道接入淮南南站

向东蚌埠南站引出

经沫河口、新集镇接入五河站

设计时速250km,总投资147亿元

该工程正在进行开工前期研究工作,

争取纳入国家“十四五”规划。

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04

水蚌线外迁,明年10月完工

水蚌线蚌埠至刘府段外迁

新建铁路线长27km

同步实施电气化改造

总投资14.6亿元,设计时速120km

该项目控制性节点工程老山隧道进出口施工

以及胜利东路至隧道进口段

桥梁下部结构桩基和承台施工

都进展顺利,计划2020年10月完工

05

蚌埠火车站第三候车室已投入使用

蚌埠火车站升级改造工程

自今年4月份开始实施

目前第三候车室已经投入使用

同时也为第二候车室的改造腾出空间

预计整个改造工程将于年底全部完工

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06

高铁南站改扩建,明年开工

蚌埠高铁南站扩建项目建设规模包括

建设蚌埠南站东站房

按照不低于30000㎡的规模设计东站房方案

增设城际站场

建成后站场总规模不低于9台20线

项目计划于2020年开工

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机场篇

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目前在蚌埠规划的机场有3个,中期、远期规划分别是在固镇和五河!未来蚌埠人坐飞机出门不是梦~

01

蚌埠民用机场预计2021年建成完工

蚌埠民用机场选址怀远县淝河乡滕湖

建设长2600米跑道,飞行区等级为4C级

项目计划投资20亿

目前该机场项目正待省发改委

向国家发改委出具正式文件

预计2021年建设完工

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02

固镇计划十年后建机场,纳入皖北通用机场群

未来安徽将致力于打造5个通用机场群

蚌埠处于皖北通用机场群

将会在蚌埠五河、固镇建设通用机场群

建设时序被安排在2021-2025年

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高速篇

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蚌埠到个别县城目前还没有高速公路,这些高速的建成将会大大缩短县城与市区的距离~

01

宁洛高速“四改八”

宁洛高速是连接

南京市和洛阳市的高速公路

线路全长722km

2002年11月开建,2006年9月30日通车

双向四车道

沿线经过滁州、蚌埠、阜阳、

周口、平顶山、洛阳等城市

其中蚌埠-明光段四车道改成八车道项目

正在进行可行性研究报告

具体施工时间根据前期工作情况确定

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02

蚌五高速明年将通车

蚌五高速即蚌埠至五河高速公路

全长62.1km,双向四车道

设计速度120km/h

总投资约53.7亿元

据蚌埠市交通局通报,

蚌五高速将于2020年建成通车

03

蚌北高速正在开展路线方案研究

蚌埠北部高速公路即

五河-固镇-怀远-蒙城高速公路

路线起点在五河双忠庙镇,

重点在蚌埠与亳州交界处

线路全长93km,总投资约75.4亿元

目前已开展路线方案研究

同步开展项目立项和可研编制工作

具体开工时间根据前期工作推进情况而定

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04

东海大道合徐高速互通立交年底通车

东海大道与合徐高速公路(互通立交)

出入口工程于2018年4月

正式开工建设,计划工期18个月

总投资估算2.6亿元

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目前项目主体工程已基本完成

正准备进行路面、机电、绿化设施

预计在年底全部完工

具备通车条件

05

蚌固高速开始征地,即将开建

蚌埠至固镇高速起自固镇石湖乡

终点位于淮上区洪集附近,接宁洛高速

线路全长36km

采用四车道高速公路标准建设

计划投资额28亿元

目前已经开始征地,即将开建

工期3年,预计2022年建成通车

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公路篇

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蚌埠市内的公路网纵横交错,多条公路延伸、扩建工作正在开建~

01

G329淮河大桥至怀远一级公路年底通车

G329蚌埠长淮卫淮河大桥

至怀远段一级公路项目

计划投资总额30.4亿元

全长24.45km

项目正在有序建设中

预计今年年底可以建成通车

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02

S307蚌埠-蒙城公路在建

S307蚌埠至蒙城界一级公路项目

北接国道329,正在建设中

同时兼顾城市道路功能

设计时速60km

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03

G206荆涂大桥至蚌埠宿州交界段启动招标

G206荆涂大桥至蚌埠宿州交界段

一级公路路线

起自蚌埠宿州交界

经陈集、鲍集、古城、苏集、怀远县城

止于荆涂大桥

线路全长约47km,全线共设桥梁17座

其中跨涡河大桥1座,中、小桥16座

按双向六车道一级公路建设

设计时速80km

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项目总投资39.71亿元

目前已经开始对项目进行设计招标

04

朝阳路互通立交正在推进

蚌埠市2处互通立交分别为

朝阳路与迎宾大道互通立交

和朝阳路与东海大道立交,

项目总投8亿元,

目前正在推进前期工作。

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05

解放桥迎来拓宽,通行能力将翻一番

解放桥拓宽的规划近日得到相关部门确认,

初步方案定为

在桥体东侧再建一座并行桥,

新建桥与原先桥共用引桥部分,

只在水面处与原先桥梁化为两股。

新建桥仍为双向4车道,

建成后解放路淮河公路桥

通行能力将会翻一番。

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航运篇

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除了以上这么多好消息以外,蚌埠在航运上也有两大新进展!

01

蚌埠港已经开放

蚌埠港作为淮河流域安徽段首个二类水运口岸

已于6月份对外开放

淮河干流首条外贸航线同时开通

新航线从蚌埠到太仓,航程约680km

正常航时约4天

成为淮河河海联运第一大港

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02

淮河干流航道整治提升工程完工

淮河干流航道为三河尖至蚌埠闸段

地跨阜阳、六安、淮南、蚌埠四市

全长220.5km

目前整治提升工作已完成投资额3.6亿元

部分节点性工程已基本完工

整治完成后将大大提高淮河货运的吞吐量

预计到2030年船闸货运量可达3100万吨

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三、火车拉来的城市,蚌埠正在打造全国性综合交通枢纽

蚌埠作为火车拉来的城市,一直在以高速发展的步伐,迈向更高级别的城市梯队~

1. 十三五规划将蚌埠定位全国综合交通枢纽城市

国务院发布《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》

将蚌埠定位为全国性综合交通枢纽城市

蚌埠拥有京沪高铁、京福高铁、

合宿新高铁等13条铁路

扬亳高速、沿淮高速公路等8条高速

以及淮河干流第一大港——蚌埠港

纵横脚交贯、水陆交通发达

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2.蚌埠要建设皖北中心城市

安徽省委在中共安徽省第十次代表大会上

给蚌埠未来的发展目标定位:

蚌埠建成淮河流域和皖北地区中心城市

建立蚌(埠)淮(南)城市合作

“决策-协调-执行”机制

促进蚌淮城市组群交通网络化

提升蚌淮城市组群

对皖北和周边地区的辐射带动能力

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3. 蚌埠争创国家级区域中心城市,定位再拔高

蚌埠将全力打造区域中心城市和旅游中心城市

根据安徽省城市工作“五统筹”方案

明确力争合肥、芜湖、蚌埠市

纳入国家区域中心城市

蚌埠旅游经济会迎来进一步增长

城市知名度和影响力将

在全国范围内得到显著提升

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